Троллейный (токоподвод) шинопровод – это способ подачи электрического тока на транспортные средства и механизмы, используемые в промышленности, железнодорожном транспорте и других отраслях. Он позволяет передавать электрический ток с фиксированных проводников на передвижные приборы, что делает его особенно полезным в местах, где невозможно размещение кабелей или где нужна более гибкая система тока.

Троллейный шинопров состоит из двух компонентов: стационарного провода и передвижной коляски. Передвижная коляска оборудована двумя контактами, которые скользят по проводу, передавая электрический ток на устройство или транспортное средство. Обычно троллейный шинопров используется на небольших расстояниях, где невозможно установить стационарную систему.

Наиболее популярным применением троллейного шинопрова является например на грузовых трамваях или для подводки электроснабжения на строительные площадки. В промышленности его используют для подачи электричества на подвижные механизмы, например, на кранах, грузоподъемниках, манипуляторах и другом оборудовании. Также его можно использовать в портах для подачи электричества на суда и другие транспортные средства.

Основным преимуществом троллейного шинопрова является то, что он не требует дополнительных устройств для передачи тока на оборудование или транспортные средства. Он обеспечивает быструю и простую установку и удобство использования. Также он является экономически выгодным решением, поскольку обеспечивает низкие затраты на электроэнергию по сравнению с другими способами передачи тока на технику.

Троллейный (токоподвод) шинопров является эффективным решением для передачи электрического тока на транспортные средства и механизмы в промышленности и железнодорожном транспорте. Благодаря своей удобности, экономичности и легкости использования он является популярным способом передачи тока и подводки электропитания.